推动能源绿色发展是一项系统工程和长期任务，化石能源清洁低碳开发利用是关键一环。聚焦海洋油气田发展，应采取哪些措施在增储上产的同时助力“双碳”目标实现？未来，又将如何实施绿色发展跨越工程？中能传媒记者就相关问题专访了中国海油副总地质师兼中海油研究总院（以下简称“研究总院”）院长米立军。
中能传媒：请您具体介绍下海洋油气田碳排放的类型有哪些？在您看来，海洋油气田低碳转型有何挑战？怎样应对？
米立军：海洋油气田碳排放类型由海上油气开发方式决定，主要包括化石燃料燃烧排放、火炬燃烧排放以及高含碳天然气脱碳排放。
化石燃料燃烧排放，主要由海上平台发电、供热、压缩机等设施用化石燃料燃烧产生，其中发电用燃料排放占80%，海上电力供应是依靠平台自建电站实现。此外，海洋油气田相对独立、离岸较远，受管网条件及平台空间等因素限制，难以在海上实现伴生气全部回收利用，便产生了火炬燃烧排放。高含碳天然气脱碳排放，指的是海上高含二氧化碳气田/油田伴生气在海上平台或陆上终端分离出的二氧化碳排放。
当前，海洋油气田低碳转型主要面临三大挑战：一是油气增储上产致使碳排放强度增加。稠油热采能耗强度是常规油田平均水平的3倍，高含碳气田开发碳排放强度是常规气田开发的2~3倍。随着在产油气田开采年限增加，稳油控水难度随之增大，导致油田能耗量逐渐增加，碳排放量也逐年增加。二是海上油气开发的传统供能模式给降低碳排放带来挑战。其自发电供电模式相对于陆上大电网效率低、排放高，同时也存在着技术对外依存度大、投资和运行成本较高、故障耐受能力差、维修困难等问题。三是海上油气田使用新能源供电存在技术难度。海上油气田对供电稳定性要求高，而新能源设施供电随自然条件波动，对电力系统稳定性存在较大影响，造成可再生能源发电接入海上平台电力系统穿透率受限，仅能部分实现清洁能源替代，难以提升新能源设施接入容量。
结合当下的形势与要求，海洋油气田要实现低碳转型需“三管齐下”。第一，传统能源生产以节能减碳、绿色开发为发展目标，支撑增储上产和碳达峰碳中和共同实现。第二，加大天然气等清洁化石能源的开发，同时降低能源产品结构中的碳排放强度。第三，积极发展可再生能源，推动海上风电、陆上光伏、绿氢产业发展，提供多元化清洁能源产品。
中能传媒：在海上油气田绿色开发方面，中国海油具体开展了哪些工作？
米立军：传统能源绿色转型是实现“双碳”目标的基本保障。中国海油结合海洋油气田开发经验，形成源头控碳、过程降碳、末端封存、海洋增汇等全过程降碳、控碳措施，为海上油气绿色开发提供了新途径。
